商業筆記 #002｜供給越穩，平台越敢漲價

強迫自己每天輸出且不用 AI 寫文章 Day004

矽谷輕鬆談的《Uber 黑箱定價演算法深入解析：為什麼你付的比別人貴？》，讓我注意到一個有點反直覺的現象：供給越穩，平台越敢漲價。

Podcast 觀點

1. Uber 一開始品質好、體驗好、定價低；直到 2022 年推出 Upfront Pricing，開始壓縮司機收益，並以個人化定價提高營收。
2. 除了時間、距離等客觀因素，還可能利用「用戶行為」這類主觀資訊定價，例如是否曾接受溢價價格、手機電量。
3. 司機增加 → 配對成功率提高 → 平台有更大的調價空間 → 價格可能上升。平台認為這個區域的服務可靠性足夠高，即使稍微提高價格，仍能讓多數願意付費的乘客成功叫到車。

我的觀點

1. 很多公司的商業模式都有驚人的相似。Uber 一開始用低定價拓展客源，後來再以各種方式漲價；蝦皮剛進入台灣時也大量提供免運券，後來則要等特殊活動或消費到一定級距。當使用者離不開後，就開始漲價，這或許就是所謂的「養套殺」。
2. 依手機電量定價，以道德角度看有些「趁人之危」；像是醫院看到你血流不止、失去意識，診療費就突然漲價。但從商業角度看，公司為了盈利，似乎也把它當成一種生存方式，最後就看使用者是否買單。
3. 想通供給與定價權的關係後，覺得很有趣。這不是損失規避，而是「用供給充足換取定價權」。總之，平台會用各種方法從司機端或乘客端獲利；有幸聽到這一集、補充 AI 以外的知識，真是太好了。